Đường sắt Stockton & Darlington , ở Anh, tuyến đường sắt đầu tiên trên thế giới vận hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng sức kéo hơi nước. Năm 1821, George Stephenson, người đã chế tạo một số động cơ hơi nước để làm việc trong xưởng sản xuất Killingworth, nghe nói về ý định của Edward Pease là xây dựng một tuyến dài 8 dặm (12,9 km) từ Stockton trên bờ biển đến Darlington để khai thác một mạch than phong phú. Pease định sử dụng sức kéo của ngựa. Stephenson nói với Pease rằng động cơ hơi nước có thể kéo gấp 50 lần tải trọng mà ngựa có thể kéo trên đường ray sắt. Quá ấn tượng, Pease đồng ý để Stephenson trang bị cho đường dây của mình.
Đọc thêm về chủ đề đường sắt này: Đường sắt Stockton và Darlington George Stephenson là con trai của một thợ cơ khí và vì kỹ năng vận hành động cơ Newcomen của mình, ông đã từng là thợ máy chính tại Killingworth ... Vào ngày 27 tháng 9 năm 1825, động cơ đầu tiên chạy từ Darlington đến Stockton, đi trước là một người đàn ông trên lưng ngựa mang theo lá cờ đọc Pe Chương trình giảng dạy privatum useitas publica (“Mối nguy riêng là lợi ích công cộng”). Khi cưỡi ngựa đã ra khỏi con đường, Stephenson mở bướm ga và kéo tàu của ông toa xe chở 450 người với tốc độ 15 dặm (24 km) mỗi giờ.
Bài báo này đã được sửa đổi và cập nhật gần đây nhất bởi Amy Tikkanen, Giám đốc Sửa chữa.
