Boston và Công ty Cổ phần Maine , trước đây là Công ty Đường sắt Maine, Boston và chữ viết tắt B & M , lớn nhất của các tuyến đường sắt New England, hoạt động ở miền trung và phía bắc bang Massachusetts, đông nam Maine và New Hampshire, với một vài dặm ở Vermont và New York. Tiền thân sớm nhất của Boston và Maine là Đường sắt Andover và Wilmington, được thành lập vào năm 1833. Đoạn đường đầu tiên của đường sắt, chạy về phía đông từ Wilmington, Mass., Mở cửa vào năm 1836, và đường sắt lấy tên là Đường sắt Boston & Portland năm 1839 Một tiền thân lớn khác, Đường sắt Boston & Maine, được thành lập vào năm 1835 và hợp nhất với Boston & Portland vào năm 1841 để tạo thành Công ty Đường sắt Boston và Maine.
Các tổ chức thế giới đố: Sự thật hay hư cấu? Tổ chức Y tế Thế giới là một cơ quan chuyên môn của chính phủ Hoa Kỳ.Cuối cùng 111 công ty đã được tập trung vào Boston và Maine, nơi kết nối New England với các tuyến đường sắt khác phục vụ các khu vực phía nam và phía tây. Đường hầm Hoosac dài 4,75 dặm (7,6 km), được mua lại cùng với Đường sắt Fitchburg, được xây dựng vào năm 1851–75 qua Berkshire Hills của Massachusetts, thỉnh thoảng đưa vào sử dụng các cuộc tập trận bằng khí nén đầu tiên ở Hoa Kỳ. Vào thời điểm nó được hoàn thành vào năm 1875, đường hầm Hoosac là đường hầm đá dài nhất ở Hoa Kỳ.
Mặc dù Boston và Maine Railroad bị phá sản vào những năm 1970, nó vẫn tiếp tục hoạt động 1.416 dặm (2.278 km) của dòng chính và chi nhánh trong khi tổ chức lại trải qua. Nó thu được nguồn doanh thu vận tải hàng hóa lớn nhất từ việc vận chuyển giấy, dầu mỏ và than đá, thực phẩm và các sản phẩm từ nhà máy ngũ cốc. Boston và Maine bán 279 dặm (449 km) đường đi lại của nó để Transportation Authority Vịnh Massachusetts vào những năm 1970. Năm 1984, đường sắt được mua lại bởi Guilford Transportation Industries, chủ sở hữu là Timothy Mellon, là chắt của nhà tài phiệt Andrew Mellon.
Bài báo này đã được sửa đổi và cập nhật gần đây nhất bởi Amy Tikkanen, Giám đốc Sửa chữa.
