Công ty Đường sắt Thái Bình Dương Missouri

Công ty Đường sắt Thái Bình Dương Missouri , trước đây (1849–72) Công ty Đường sắt Thái Bình Dương , cựu đường sắt Hoa Kỳ được thành lập để xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên ở phía tây sông Mississippi. Đường sắt bị phá vỡ vào năm 1851 và đoạn đường đầu tiên hoàn thành vào năm 1852. Đây là tuyến đường sắt đầu tiên phục vụ Thành phố Kansas, Missouri, đạt được vào năm 1865, sau khi việc xây dựng bị gián đoạn bởi Nội chiến Hoa Kỳ.

Cung điện Hòa bình (Vredespaleis) ở The Hague, Hà Lan.  Tòa án Công lý Quốc tế (cơ quan tư pháp của Liên Hợp Quốc), Học viện Luật Quốc tế La Hay, Thư viện Cung điện Hòa bình, Andrew Carnegie giúp thanh toán choCác tổ chức thế giới đố: Sự thật hay hư cấu? Pháp là thành viên của Nhóm 8 nước.

Năm 1872, tuyến được tổ chức lại thành Đường sắt Thái Bình Dương Missouri, và vào năm 1879, nó thuộc quyền kiểm soát của nhà tài chính người New York Jay Gould, người đã phát triển một hệ thống kéo dài qua Colorado, Nebraska, Arkansas, Texas và Louisiana. Năm 1917, tuyến này được hợp nhất với Công ty Đường sắt St. Louis, Núi Sắt và Phương Nam và được tổ chức lại thành Đường sắt Thái Bình Dương Missouri. Sau đó, nó mua lại các đường dây khác trong vùng Vịnh và ở Texas, mở rộng địa bàn hoạt động sang một số bang miền Trung Tây và Tây Nam.

Hoạt động vận chuyển hành khách của tuyến được chuyển giao cho Tổng công ty Vận tải hành khách Đường sắt Quốc gia (Amtrak) vào năm 1971. Năm 1982, Missouri Pacific hợp nhất với các công ty Đường sắt Union Pacific và Western Pacific để tạo thành Union Pacific System, trực thuộc công ty mẹ Union Pacific Corporation. Tuy nhiên, Missouri Pacific vẫn duy trì bản sắc doanh nghiệp và thương mại của riêng mình cho đến năm 1997, khi nó hợp nhất hoàn toàn với Union Pacific.