Pan American World Airways, Inc.

Pan American World Airways, Inc. , còn được gọi là (1927–50) Pan American Airways , tên thường gọi là Pan Am , trước đây là hãng hàng không của Mỹ được thành lập vào năm 1927 và cho đến hai thập kỷ cuối của thế kỷ 20, đã có dịch vụ đến các thành phố ở nhiều các nước ở Bắc và Nam Mỹ, quần đảo Caribe, Châu Âu, Châu Á, Châu Phi và Trung Đông. Từ năm 1984 nó được điều hành bởi công ty mẹ Pan Am Corporation. Từ năm 1986, khi gặp khó khăn về tài chính, các tuyến đường và dịch vụ của hãng đã bị cắt giảm nghiêm trọng. Công ty ngừng hoạt động vào ngày 4 tháng 12 năm 1991.

Pan American World Airways, Inc.Cung điện Hòa bình (Vredespaleis) ở The Hague, Hà Lan.  Tòa án Công lý Quốc tế (cơ quan tư pháp của Liên Hợp Quốc), Học viện Luật Quốc tế La Hay, Thư viện Cung điện Hòa bình, Andrew Carnegie giúp thanh toán choCác tổ chức thế giới đố: Sự thật hay hư cấu? Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương bắt đầu từ thời trung cổ.

Công ty được thành lập vào năm 1927 bởi một cựu phi công hải quân thời Thế chiến I, Juan Terry Trippe, người đã đảm bảo hợp đồng vận chuyển thư giữa Key West, Fla., Hoa Kỳ và Havana, Cuba. Dịch vụ hành khách đầu tiên của hãng - giữa các thành phố này - bắt đầu vào năm sau. (Một trong những nhân viên phi công và là người khảo sát các tuyến đường mới là Charles A. Lindbergh.) Vào cuối năm 1929, Pan American có một tuyến đường dài 12.000 dặm (19.000 km) nối Hoa Kỳ, Cuba, Haiti, Cộng hòa Dominica, Puerto Rico, Mexico, Honduras thuộc Anh (Belize), Panama và Colombia. Pan American đã khánh thành các chuyến bay xuyên Thái Bình Dương đầu tiên (từ San Francisco đến Manila) vào năm 1936, với China Clipper nổi tiếng ; chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên (từ Thành phố New York đến Lisbon) vào năm 1939, với Yankee Clipper,và các chuyến bay vòng quanh thế giới đầu tiên (từ New York đến New York theo hướng đông) vào năm 1947. Trong thời kỳ hậu Thế chiến II, Pan American có lẽ là hãng hàng không quốc tế hàng đầu. Vào giữa những năm 1950, hãng mua lại chiếc máy bay phản lực đầu tiên của Công ty Boeing, một chiếc B-707, do đó dẫn đầu trong lĩnh vực du lịch bằng máy bay phản lực.

Trong những năm 1960 và 70, công ty bị đảo ngược tài chính nhưng đã tìm cách phục hồi bằng việc mua lại Hãng hàng không Quốc gia vào năm 1980, nhờ đó đảm bảo mạng lưới đường bay rộng khắp dọc bờ biển phía đông Hoa Kỳ và các điểm phía tây. National được thành lập vào năm 1929, khi người sáng lập George Theodore Baker (1900–63) bắt đầu Hệ thống Taxi Hàng không Quốc gia ở Chicago. Ông chuyển công ty đến Florida vào năm 1934, tái hợp nhất thành National Airlines, Inc. vào năm 1937, và trở thành hãng hàng không lớn vào năm 1944 với giải thưởng về tuyến du lịch sinh lợi giữa New York và Florida.

Hệ thống của Pan American cũng bao gồm Pan Am Express, Inc., với các chuyến bay kết nối ở Canada, Hoa Kỳ và Châu Âu, và Pan Am Shuttle, Inc., với dịch vụ giữa Boston, Thành phố New York và Washington, DC.

Mặc dù vậy, việc mua lại Hãng hàng không Quốc gia vào năm 1980, Pan American tiếp tục gặp khó khăn về tài chính. Năm 1986, hãng phải bán các đường bay Châu Á và Nam Thái Bình Dương đang phát triển nhanh và sinh lợi cho United Airlines. Vào tháng 11 năm 1991, vẫn đang gặp khó khăn, hãng đã hoàn tất việc bán các tuyến xuyên Đại Tây Dương, lục địa châu Âu, Trung Đông và châu Á cho Delta Air Lines. Những nỗ lực sống sót đã thất bại. Phá sản từ tháng 1 năm 1991, Pan American ngừng kinh doanh vào tháng 12 năm 1991.

Bài báo này đã được sửa đổi và cập nhật gần đây nhất bởi Amy Tikkanen, Giám đốc Sửa chữa.